Dier Frame: D'Dier Frame huet eenzeg Haaptart an duebel girder Typ zwou Aarte vu fir raisonnabel Notzung vum Material, den Haaptvariabele Cress-Sektioun vun der Optimiséierung.
Reesmechanismus: Et kann 12 Spazéierfunktiounen realiséieren, wéi riichter Linn, horizontal Richtung, in-situ Rotatioun a dréien.
Firm Gürtel: Niddreg Käschte fir den alldeeglechen Operatioun, et adoptéiert de mëllen a feste Gürtel fir sécherzestellen datt et kee Schued fir d'Boot ass beim Hiewen.
Crane Kabine: Den Héichstäerktrahmen ass duerch qualitativ héichwäerteg Profil, an déi qualitativ kal Walzplack gëtt vun der CNC Maschinn fäerdeg.
Liftmechanismus: Liftmechanismus adoptéiert de lastempfindleche hydraulesche System, d'Liftpunktdistanz kann ugepasst ginn fir de simultane Lift vu Multi-Lift Punkten an Ausgang ze halen.
Main Car Hook: Op engem Paar vun Haaptauto Hook, déi zwee Haaptgrënn girder sinn gesat, mee kann eleng sinn a lateral Bewegung 0-2m.
Häfen an Terminaler: Dëst ass déi allgemeng Uwendungsberäich fir mobil Bootkranen. Wärend dem Luede- an Entluedprozess bei Häfen an Terminaler kënnen mobil Bootkranen séier an effizient d'Luede an d'Entluede Operatioune vu Container, Bulk Cargo a verschidde schwéier Saache fäerdeg maachen. Si kënnen de ganze Terminal ofdecken an d'Effizienz vum Luede an Ausluede verbesseren.
Schëffsbau a Reparatur: Marine mobil Liften spillen eng Schlësselroll am Schëffsbau a Reparaturprozess. Si kënne schwéier Ausrüstung a Moduler bannen an ausserhalb vun der Kabine ophiewen, an hëllefen beim Bau an Ënnerhalt vum Rumm.
Marine Engineering: Am Marine Engineering Konstruktioun wéi Offshore Ueleg a Gas Exploratioun an Offshore Wind Farm Konstruktioun, Marine mobil Lifter kënne flexibel a klenge Kabinen operéieren fir d'Heiwen vu schwéier Ausrüstung a Baudeeler ze kompletéieren.
Militär Uwendungen: E puer grouss militäresch Schëffer ginn och mat mobilen Bootkranen ausgestatt. Si kënne benotzt ginn fir d'Luede, d'Entlueden an d'Transfere vu Fligeren, Waffesystemer an aner schwéier Ausrüstung ze benotzen.
Special Cargo Transport: E puer speziell cargos mat grousse Volume oder Gewiicht, wéi Transformatoren, Maschinn Handwierksgeschir, etc., Erfuerderen d'Benotzung vu grouss Tonnage Equipement wéi Marine Rees Liften während der Luede an Entluede Prozess.
Design a Planung. Virun der Produktioun musse fir d'éischt detailléiert Design a Planungsaarbechte gemaach ginn. D'Ingenieuren bestëmmen d'Spezifikatioune vum mobilen Bootkran baséiert op Clientbedürfnisser an Industrienormen, inklusiv Hebekapazitéit, Aarbechtsberäich, Gamme, Hänkmethod, etc.
Strukturell Fabrikatioun. D'Haaptstruktur vum mobilen Bootkran enthält Trägere a Sailen, déi normalerweis aus Stahlstrukturen gemaach ginn. Dëst beinhalt Stahlschneiden, Schweißen, Bearbechtung an aner Prozesser.
Assemblée an Inbetreiung. D'Aarbechter musse verschidde Komponenten op eng uerdentlech Manéier zesummestellen a Päifen a Kabelen no den Design Zeechnungen verbannen. Nodeems d'Versammlung ofgeschloss ass, sinn ëmfaassend funktionell Tester a Performance Debugging vun der ganzer Maschinn erfuerderlech fir sécherzestellen datt all Indikatoren den Ufuerderunge entspriechen.