Industriell 60 Tonne 80 Ton Construction Gummistécker Gantry Crane

Metal Struktur vun Konstruktioun Gummistécker Gantry Crane D'Basis Metal Struktur vun engem RTG Crane besteet aus Haaptframe, Been, an ënneschten Frame, an all Deel ass mat Schweess oder bolt Verbindungen verbonnen. De Kran besteet aus engem gréisstendeels montéierten Haaptstrahl, de Schlaangen, Hebemechanismus, de Reesmechanismus vum Kran an dergläiche. De versammelt Haaptstrahl ass mat engem Slingpin an engem Héichstäerkt Bolzen verbonnen, a gëtt einfach montéiert a transportéiert. De Kran ass staark fir déi schwéierst Lasten mat grousser Effizienz ze droen, a Wueren kënnen an all Richtung opgehuewe ginn. D'Betribsgeschwindegkeet vun den Liftmechanismen a Kranlafmechanismus si lues fir d'Ausrichtung Präzisioun fir virgefaasst Trägere ze erhéijen an den Impakt op d'Kranstrukturen ze reduzéieren.

Dëse Konstruktiouns Gummi-Gantry-Kran gëtt fir Bréckkonstruktioun benotzt, meeschtens fir virgefaasst Trägere vun enger Strahlplattform op d'Beam-Staugplattform ze hiewen an ze transferéieren. Zur selwechter Zäit kann dëse Kran benotzt ginn fir d'Betonbehälter opzehiewen wéi och fir Gossfunktiounen.

Gummi midd Gantry Kranen kënne fir vill Occasiounen benotzt ginn wéi an de Werften an Häfen, wou d'Strecken fir d'Liften net verfügbar sinn. Den duebel-Girder Gantry Crane huet eng méi héich Effizienz, an et kann eng extrem schwéier Laascht ophiewen, wat d'Bedierfnesser vun Ärer Firma ganz gutt entsprécht. Et kéint de Container Gummi-Pneu-Gantry-Kran sinn, deen an Ärem Hafen applizéiert gëtt, e mobilen Bootlift, deen an Ärem Schiffliftoperatioun oder Bootliftoperatioun benotzt gëtt, oder schwéier Pflicht mobilen Gantry-Kran fir Är Ingenieursprojeten.