Rail-mounted gantry cranes (RMGs) si spezialiséiert Kranen, déi a Containerterminalen an intermodale Gäert benotzt ginn fir d'Verschéckenbehälter ze handhaben an ze stackelen. Si sinn entwéckelt fir op Schinne ze bedreiwen an effizient Containerhandhabungsfäegkeeten ze bidden. Hei sinn e puer Schlësselmerkmale vu Schinnemontéierte Gantry Kranen:
Rail-Mounted Design: RMGs ginn op Eisebunnsbunnen oder Gantry-Schinne montéiert, wat et hinnen erlaabt laanscht e fixe Wee am Terminal oder am Haff ze reesen. De Schinnemontéierten Design bitt Stabilitéit a präzis Bewegung fir Containerhandhabungsoperatiounen.
Spann- a Liftkapazitéit: RMGs hunn typesch eng grouss Spann fir verschidde Containerreihen ze decken a kënnen eng breet Palette vu Containergréissten handhaben. Si sinn a verschiddene Hebekapazitéiten verfügbar, rangéiert vun Zénger bis Honnerte vun Tonnen, ofhängeg vun de spezifesche Ufuerderunge vum Terminal.
Stacking Héicht: RMGs si fäeg Container vertikal ze stackelen fir d'Benotzung vum verfügbaren Raum am Terminal ze maximéieren. Si kënne Container op bedeitend Héichten ophiewen, normalerweis bis zu fënnef bis sechs Container héich, jee no der Krankonfiguratioun an der Hebekapazitéit.
Trolley a Spreader: RMGs si mat engem Trolley System ausgestatt, deen laanscht den Haaptstrahl vum Kran leeft. Den Trolley huet e Spreader, dee benotzt gëtt fir Container ze hiewen an ze senken. De Spreader kann ugepasst ginn fir verschidde Containergréissten an Typen ze passen.
Containerterminaler: RMGs gi wäit an Containerterminaler benotzt fir d'Verschécken an d'Stacke vu Verschécken Container. Si spillen eng entscheedend Roll beim Luede an Ausluede vu Container vu Schëffer, souwéi d'Transfert vu Container tëscht verschiddene Beräicher vum Terminal, sou wéi Lagerhaff, Camion Luede Beräicher, a Schinnesäiten.
Intermodal Yards: RMGs ginn an intermodale Gäert agestallt, wou Container tëscht verschiddene Transportmëttel transferéiert ginn, wéi Schëffer, Camionen, an Zich. Si erméiglechen effizient an organiséiert Containerhandhabung, suerge fir glat Transferen an optimiséieren de Flux vun der Fracht.
Rail Freight Terminals: Rail-mounted Gantry Cranes ginn an Eisebunnsfrachtterminale benotzt fir Container an aner schwéier Laaschte fir Zuchbelaaschtung an Entluede Operatiounen ze handhaben. Si erliichteren den effizienten Transfert vu Fracht tëscht Zich a Camionen oder Lagerberäicher.
Industriell Ariichtungen: RMGs fannen Uwendungen a verschiddenen Industrieanlagen, wou schwéier Laascht geplënnert a gestapelt musse ginn. Si ginn an Fabrikatiounsanlagen, Lagerhaiser a Verdeelungszentren benotzt fir Materialien, Komponenten a fäerdeg Produkter ze handhaben.
Port Expansioun an Upgrades: Beim Ausbau oder Upgrade vun existente Häfen, Schinnemontéiert Gantry Kranen ginn dacks installéiert fir d'Containerhandhabkapazitéit ze erhéijen an d'operativ Effizienz ze verbesseren. Si erméiglechen effizient Notzung vum verfügbare Raum a verbesseren d'Gesamtproduktivitéit vum Hafen.
Design an Engineering: De Prozess fänkt mat der Design- an Ingenieursphase un, wou d'spezifesch Ufuerderunge vum Schinnemontéierte Gantry Crane bestëmmt ginn. Dëst beinhalt Faktore wéi Hebekapazitéit, Spann, Stack Héicht, Automatiséierungsfeatures a Sécherheetsbedenken. Ingenieuren benotzen Computer-aided Design (CAD) Software fir detailléiert 3D Modeller vum Kran z'entwéckelen, dorënner d'Haaptstruktur, Trolley System, Spreader, elektresch Systemer a Kontrollmechanismen.
Material Virbereedung a Fabrikatioun: Wann den Design ofgeschloss ass, fänkt de Fabrikatiounsprozess mat der Virbereedung vu Materialien un. Héich Qualitéit Stol Sektiounen a Placke ginn no de Spezifikatioune kaaft. D'Stolmaterialien ginn dann geschnidden, geformt a fabrizéiert a verschidde Komponenten, wéi Trägere, Sailen, Been, a Klameren, mat Prozesser wéi Ausschneiden, Schweißen a Bearbechtung. D'Fabrikatioun gëtt am Aklang mat Industrienormen a Qualitéitskontrollmoossname gemaach.
Assemblée: An der Montagestadium ginn déi fabrizéiert Komponenten zesumme bruecht fir d'Haaptstruktur vum Schinnemontéierte Gantry-Kran ze bilden. Dëst beinhalt d'Haaptstrahl, d'Been an d'Ënnerstëtzungsstrukturen. Den Trolley-System, deen d'Hiefmaschinn, den Trolleyrahmen a Spreader enthält, ass zesummegesat an integréiert mat der Haaptstruktur. Elektresch Systemer, wéi Stroumversuergungskabel, Kontrollpanelen, Motoren, Sensoren a Sécherheetsgeräter, ginn installéiert a verbonne fir de richtege Fonctionnement a Kontroll vum Kran ze garantéieren.