Wéinst senger super Leeschtung ass deFabréck Gantry Craneass de meeschte verbreet benotzten a Besëtzer Eisebunnskran ginn, mat senger bewäertter Hebekapazitéit rangéiert vun e puer Tonnen bis Honnerte vun Tonnen. Déi meescht üblech Form vu Gantry Crane ass den Universal Haken Gantry Crane, an aner Gantry Cranes sinn Verbesserungen op dëser Form.
De Gantry Crane ass eng Zort schwéier mechanesch Ausrüstung. Seng Aarbechtskonditioune si ganz schwéier. Mir mussen dofir suergen, datt et genuch Stäerkt, Steifheit a Stabilitéit ënner komplexen a verännerleche Laaschtbedéngungen huet. Mir mussen e Metallrahmen auswielen a verbannen, deen de ganze Kran droe kann. , fir datt et genuch Sex gëtt. D'Aarbechtsdauer vun engem Gantry Crane gëtt haaptsächlech vu sengem Metallrahmen bestëmmt. Soulaang de Metallrahmen net beschiedegt ass, kann et benotzt ginn. Aner Apparater a Komponenten beaflossen net säi Liewen. Wéi och ëmmer, wann säi Metallrahmen beschiedegt ass, bréngt et sérieux Konsequenzen op de Gantry-Kran.
Metal strukturell Form vunreesend Gantry Crane
D'Metal Struktur vum Gantry Crane ass an dräi Kategorien ënnerdeelt no verschiddene Stress Charakteristiken. Als éischt sinn d'Trägere an d'Trussen d'Haaptkomponenten, déi Biegemomenter droen; zweetens, Saile sinn d'Haaptkomponenten déi Drock droen; Drëttens, Béie Komponente ginn haaptsächlech benotzt fir Drock ze droen. an Béie Moment Memberen. Mir kënnen d'Metallstruktur vum Gantry Crane an strukturell Typ, zolidd Bauchtyp an Hybridtyp designen no dem Stressmodus vun dëse Komponenten an der Gréisst vun der Struktur. Als nächst schwätze mir haaptsächlech iwwer zolidd Webmemberen. Déi sougenannte feste Webmemberen sinn haaptsächlech aus Stahlplacke gemaach a ginn haaptsächlech benotzt wann d'Laascht méi héich ass an d'Gréisst méi kleng ass. Seng Virdeeler sinn datt et automatesch geschweest ka ginn, ass einfach ze fabrizéieren, huet héich Middegkeetskraaft, kleng Stresskonzentratioun, breet Uwendungsberäich, an ass einfach ze installéieren an z'erhalen, awer et huet och d'Nodeeler vu schwéierem Gewiicht a staarker Steifheit.
Komponente vum Gantry Crane Betribsmechanismus
De Betribsmechanismus bezitt sech op de Mechanismus deen de Kran erlaabt horizontal ze beweegen, a gëtt haaptsächlech benotzt fir Wueren an der horizontaler Richtung ze bewegen. Verfollegt Betribsmechanismen bezéien sech op Mechanismen déi op spezielle Bunnen bewegen. Si sinn duerch kleng Operatioun Resistenz a grouss Laascht charakteriséiert. Den Nodeel ass datt d'Bewegungsbereich limitéiert ass, während déi trackless Betribsmechanismen op gewéinleche Stroosse kënne bewegen an e méi breet Operatiounsberäich hunn. De Betribsmechanismus vum Kran besteet haaptsächlech aus enger Fuereenheet, enger Betriebsstützeenheet an engem Apparat. De Fuergerät besteet aus engem Motor, engem Fuergerät an enger Brems. De Lafen-Ënnerstëtzungsapparat besteet aus enger Streck an engem Stahlrad-Set. Den Apparat besteet aus engem winddichten an Anti-Rutsch-Apparat, engem Reeslimitschalter, engem Puffer an enger Streckendbaff. Dës Geräter kënnen effektiv verhënneren datt den Trolley oflafen a verhënneren datt de Kran duerch staarke Wand ewechgesprengt gëtt an ëmdréit.
