Ee vun den Haaptvirdeeler vunTop Lafen Bréck Cranesass, datt se entworf ginn extrem Laascht ze verschaffen. Als solch si se typesch méi grouss wéi Aktiekranen, sou datt se net nëmme méi héich bewäertte Kapazitéiten hunn wéi Aktiekranen, awer si kënnen och méi breet Spannungen tëscht Streckstrahlen ophuelen wéinst der méi grousser Gréisst vun de strukturelle Memberen déi de System ausmaachen.
D'Montage vun der Crane Trolley op der Spëtzt vun de Bréckstrahlen bitt och Virdeeler aus enger Ënnerhaltsperspektiv, déi méi einfach Zougang a Reparaturen erliichtert. DéiTop Lafen Single girder Cranesëtzt op widdert de Bréck Trägere, sou Ënnerhalt Aarbechter kann néideg Aktivitéiten op der Plaz Leeschtunge soulaang et e Spadséiergank oder aner Mëttel vun Zougang zu der Plaz ass.
A verschiddene Fäll kann d'Montage vum Trolley uewen op de Bréckstrahlen d'Bewegung am ganze Raum beschränken. Zum Beispill, wann den Daach vun enger Ariichtung schräifend ass an d'Bréck no bei der Plafong läit, kann d'Distanz déi den Top Lafen eenzege Gierkran vun der Kräizung vun der Plafong an der Mauer erreechen kann limitéiert sinn, wat d'Gebitt limitéiert datt de Kran kann am allgemengen Ariichtungsraum ofdecken.
Top Lafen Overhead KranenLafen op enger fixer Schinn, déi uewen op all Bunnstrahl montéiert ass, wat et erlaabt datt d'Enn Camionen d'Girder droen an uewen ophiewen. Dës Kranen kënnen als eenzeg oder duebel Trägere ageriicht ginn, jee no den Ufuerderunge vun der Applikatioun.
E puer vun den Haaptvirdeeler vunTop Lafen Bréck Cranesenthalen:
Keng limitéiert Kapazitéit. Dëst erlaabt et souwuel kleng wéi grouss Lasten ze handhaben.
Erhéije Hebehöhe. Montéierung op der Spëtzt vun all Streckstrahl erhéicht d'Héichhéicht, wat an Gebaier mat limitéierter Héichraum profitabel ass.
Einfach Installatioun. Zënter datt den Top Lafen Overhead Kran vun de Streckstrahlen ënnerstëtzt gëtt, gëtt den hängende Belaaschtungsfaktor eliminéiert, wat d'Installatioun einfach mécht.
Manner Ënnerhalt. Mat der Zäit erfuerdert en Top Lafen Bréckkran net vill Ënnerhalt, ausser regelméisseg Kontrollen fir sécherzestellen datt d'Gleiser richteg ausgeriicht sinn a wann et Problemer gëtt.
